Aufgrund noch ausstehender Arbeiten kann der Abschnitt Rheinstrasse der «Hochleistungsstrasse H2 Pratteln–Liestal (HPL)» noch nicht abgerechnet werden, wie die Regierung mitteilte. Den Restkredit für den Rheinstrasse-Rückbau lässt sie mit einer Summe von 48 Millionen Franken stehen.
Für die Realisierung der HPL war von 2007 bis 2016 ein Spezialfonds geäufnet worden. Das Geld floss aus der kantonalen Verkehrssteuer in Form einer befristeten Aufhebung eines Steuerrabattes sowie aus Bundesbeiträgen. Dieser HPL-Fonds war per Ende März abgerechnet und geschlossen worden.
Unterm Strich bleibt eine gewaltige Kostenüberschreitung zurück: Die vom Baselbieter Stimmvolk einst beschlossenen 250 Millionen Franken Gesamtkosten haben sich fast verdoppelt: 440 Millionen Franken hat die neue Strasse letztlich gekostet.